京东3.5亿美元投资途牛，不是旧战争的延续，而是新战争的揭幕：旅游3.0时代的战争开始了。

　　5月11日，途牛宣布完成新一轮融资，获得总计5亿美元的投资，其中3.5亿来自京东。根据战略协议，京东的投资包括财务和运营资源两方面，财务投资为2.5亿美元现金，运营资源估值1亿美元。融资完成后，京东以27.5%的占股成为途牛最大股东。

　　京东投入的运营资源包括京东旅行、度假频道网站和移动端的免费独家经营权，途牛在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务，并将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。

　　同时，京东还将为途牛提供广泛的运营支持，包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。

　　中国在线旅游已经走过了几个时代，最初是携程模式，然后是去哪儿模式，现在则是途牛模式；第一个模式背后，外部的技术环境不同，中国经济发展水平不同，中国旅游市场发展阶段不同，正是这些不同，形成了在线旅游市场不断升级换代，形成了不同的市场格局，也让这一行业“城头变幻大王旗”。

　　当日途牛网CEO于敦德接受21世纪经济报道采访时表示：在线旅游进入3.0时代，途牛已提前布局。

　　在线旅游3.0

　　5月9日，恰好是途牛网上市一周年。去年此日，途牛登陆纳斯达克。

　　途牛提供的数据显示：去年IPO时，途牛公布的2013年第四季度净营收为5.78亿元人民币；今年3月初，途牛公布的2014年第四季度财报显示，途牛当期净营收达到9.29亿元人民币。

　　财报显示：途牛去年第四季度跟团游收入为8.96亿元人民币， 而2013年第四季度其跟团游收入为5.54亿元人民币。

　　2014年第四季度，途牛自助游收入为2861万元人民币，较2013年同期增长292.9%。

　　区域服务中心是途牛重点发力的方向，截至2014年底，途牛区域服务中心已从IPO时的15家增至75家，产品总数（SKU）从20万扩充至超55万；出发城市由64个增加至120个。

　　途牛COO严海锋接受21世纪经济报道记者采访时表示：区域服务中心仍然是今年发力的重点。途牛提供的数据显示：途牛今年会继续拓展区域服务中心，包括出发点（以前主要是目的地），可能拓展到120个甚至会更多。

　　在线旅游之战

　　对于京东来说，投资途牛的目的是，正是为了在在线旅游3.0时代抢得先机。

　　阿里巴巴早在2010年5月就推出了淘宝旅行平台，2013年1月，阿里集团整合旗下旅游业务成立航旅事业部；5月宣布战略投资旅行记录及分享应用“在路上”；7月一淘网进军旅游垂直搜索领域；同月，阿里集团宣布入股中文旅游资讯和在线增值服务提供商穷游网，阿里巴巴还以1500万美元战略投资佰程旅行网。2014年11月，阿里将旗下所有旅游资源整合，启用独立品牌“去啊”。

　　在随后的2014年“双11”中，阿里巴巴集中资源，重点推广旗下在线旅游业务。

　　腾讯在在线旅游领域也布局多年，2010年腾讯推出QQ旅游平台，2011年1月收购了同程网30%的股权，同年5月以8440万美元购买艺龙16%的股权。

　　百度则于2011年6月战略投资去哪儿网3.06亿美元，占据其62%股份。2013年4月，百度控股携程的交易谈判接近完成。按照百度当时的计划，并购后携程将与去哪儿网合并。最后这桩交易流产，原因是在去哪儿网CEO庄辰超与携程网CEO梁建章之间谁将出任新公司CEO，难以达成共识。

　　携程一直是这一行业的重量级玩家。去年7月，携程试图收购艺龙，阿里巴巴随后搅局，最后都没谈成。

　　同样是在去年，360搜索针对学生暑假的旅游黄金季需求上线了“旅游直达”功能：用户只需在360搜索上搜索相关目的地，即可在搜索结果中完整查看相关旅游信息。

　　京东投资途牛，同时整合旗下旅游资源到途牛，是“all in one”的打法。与去年阿里整合所有资源到去啊一样，目的是集中力量办大事，抢占在线旅游领域市场的机会。

　　除了与京东的商业合作协同效应以外，该投资将使途牛2015年上半年的现金储备达到约40亿-45亿人民币；途牛2014年末的资产负债表显示，其现金及现金等价物为19.7亿人民币，而去哪儿同期的现金储备约为15亿人民币。